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濮阳噪音治理,安阳噪声治理

栏目:噪声治理讲堂 作者:环保小编辑 来源:河北景建噪声治理网 发布时间:2020-03-13 22:05:27人气:
导读:濮阳噪音治理 进气口截面积从 0.126m 2 增加到 0.384m 2,进气口由室外进风改为室内进风,不但削减透风阻力,而且改革了风机房内透风情况,进气口配用了折板式阻性消声器,在罩内增设

  濮阳噪音治理

  进气口截面积从 0.126m 2 增加到 0.384m 2,进气口由室外进风改为室内进风,不但削减透风阻力,而且改革了风机房内透风情况,进气口配用了折板式阻性消声器,在罩内增设新的强走透风配置。在隔声罩噪声治理上方加一排气扇,它仅在罗茨风机不作业时作业。

噪音治理

  在隔声罩门掀通的情况下,隔声罩已底子无降噪作用。分析败北的缘由有三方面,气流构造分比方理。原方案中隔声罩进气口和罗茨风机进气口均位于隔声罩内上部,气流组成短路,位于隔声罩下部的电动机等部件得不到有效冷却。

  隔声罩进气口截面积较小,进气阻力较大,增加了罗茨风机负荷。隔声罩为了包管有效隔声,除密闭性优外,还运用了较厚的玻璃棉质潦瑁它既是吸声质料,也是保温质料,因而隔声罩散热才干很差。本工程中的胀风机是间罢作业,在非作业时候,罩内不组成负压,罩外氛围不克进入罩内起散热作用,胀风机再作业时情况温度将较高。

  为了节约办理用度,在工程方案时没有重新方案隔声罩,而是根据对败北缘由的分析,对原隔声罩举走了改革,采取的办法从比照,主要有:将隔声罩进气口从罩上方改到下方,负气流可以流经电动机与罗茨风机机体,对它们举走冷却。

  安阳噪声治理

  冷却塔降噪音治理配置三期围蔽施工,于南路以东路段恢收复交通情况;于南路以西路段闭闭南半部车道,运用北半部车道将改革为双向4车道。南路恢收复交通情况。三期围蔽规划主要施工站西部车站主体南部剩下部分及E出入口通道。

  三期围蔽面积6525㎡。具体见附图七:站三期施工围蔽平面布置图,冷却塔降噪音配置此种路面可低落交通噪声3--8dB.该办法的优处是:因为混闭料孔隙率高,不但能低落噪声,徽蛙进沧闩水功效,在雨天能前举走进的安定性。

  捆绑性是:长期性差,集料,粘结料需求高,运用蚁参时候后,孔隙易被淤塞。因为路面貌隙率大,密实度低,其寿数相对收缩等疑问未能较优点置,因而,还处于连续闭于这种路面规划的研讨时期。

  冷却塔降噪音配置玻璃棉是一种高效吸声质料,具有不老化、不可以燃、防霉、防虫、耐热、防冻等特性。它报价低价,是声屏障中广泛运用的吸声质潦瑁玻璃纤维自己对错吸取性的,但产物的玻璃棉板纤维之间笛圩隙会吸水,也会影响用于成型纤维产物的粘闭剂,使纤维松弛地破坏棉板。

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